Pour la sellerie, un simili cuir classique ferait l'affaire, mais une peau retournée (style daim) c'est plus classe, non?

Bon, une vraie peau c'est cher et ça vieilli mal. Une imitation, ça existe en ameublement, mais aussi en automobile et ça s'appelle de l'Alcantara (marque déposée, je crois).

Quelques recherches chez les spécialistes de la sellerie moto, nous orientent vers BLG Sellerie à Bonneveau en Loire Atlantique qui nous trouve ce revêtement synthétique pour "la moitié d'un bras", enfin presque, parce que le boss, artisan sellier, nous fait payer que la dimension désirée et non pas les quelques mètres linéaires qu'il a dû acheter. Eh oui, l'Alcantara c'est cher, ça résiste à l'eau et ça se nettoie super bien (en théorie). Il existe une multitude de coloris, mais pour nous une selle c'est noir.

Mais avant d'envoyer la coque arrière chez cet artisan, il nous conseille de faire un fond de selle, qui lui facilitera la tâche et qui restera démontable. Le moulage en fibre de verre directement sur la coque POLY 26 se fera en plusieurs jours.

Enfin prêt, le tout est envoyé par colissimo directement chez le sellier dans le département 44.

3 semaines plus tard on réceptionne le colis et, très bonne surprise, une fois déballée, la réalisation de cette selle  est superbe, la finition est parfaite. Sur le fond blanc de la coque, ça ressort super bien et en plus ça s'adapte parfaitement au réservoir de notre super Seven Fifty. L'effet recherché est pleinement atteint.

Une bien belle selle que voila.